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廈門人注意
好消息再次傳來
翔安大橋海陸相接
距全線建成通車更近一步
預計2022年12月
翔安大橋具備通車條件
項目進入收尾階段
9日下午1時許，經過4個小時吊裝作業(yè)，鋼箱梁平穩(wěn)坐落在31號墩臺的墩頂，海中區(qū)最后一榀鋼箱梁和淺灘區(qū)第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁完成“海陸相接”。至此，翔安大橋A3標海中區(qū)鋼箱梁吊裝工作全面完工，項目距全線建成通車更近一步。
完成吊裝后，大橋翔安側主線基本成型，橋梁向西一路延伸，先后與濱海東互通、劉五店互通相連，10條匝道呈網狀鋪開。
接下來將完成》》
01
2022年7月，海中區(qū)下部結構全部完成
02
2022年9月，橋梁鋼橋主體結構安裝工作完成，翔安大橋成型
03
2022年12月，翔安大橋具備通車條件，項目進入收尾階段
據悉，翔安大橋是廈門市進出島交通網絡規(guī)劃中重要的跨海通道之一，是繼廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、海滄隧道后廈門路橋集團代建的第七條橋隧跨海通道。
項目全長12.971公里，跨海橋梁（海中區(qū)）長約4.5公里。全橋共36節(jié)鋼箱梁，83件預制墩臺。其中，由中交二航局承建的翔安大橋A2標段線路全長3.3公里，包括56件預制墩臺、24節(jié)鋼箱梁吊裝。
另外，根據此前公開的信息可知，翔安大橋一旦建成，用時8分鐘車程連接廈門本島，極大地方便了大家的交通出行。
建成后，將有力推進廈門島內外發(fā)展一體化，并對進一步完善海西經濟區(qū)路網和廈門市城市路網以及構建我國東南沿海和海峽兩岸綜合運輸樞紐，促進區(qū)域社會經濟的發(fā)展具有積極的推動作用。
不僅于
此省市重點項目
溪東路翔安南路至機場快速路段
也傳來好消息
近日，順利完成茂林互通最后一聯(lián)箱梁澆筑，標志著所有橋梁主體工程已實現(xiàn)合龍。這條翔安南部快速路計劃今年底建成通車。
據了解，溪東路已建路段起自翔安南路，終于機場快速路，全長6.05公里，是翔安南部的一條南北向主干道，也是進入大嶝島翔安機場的一條主要通道，按照一級公路結合城市快速路標準建設，設置雙向6車道，主線設計行車時速80公里。
這條路的建成通車，不僅可為翔安機場片區(qū)提供重要的交通配套，還將加速沿線的開發(fā)建設。
部分內容：廈門廣電、廈門日報、業(yè)翔民安
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