全省設(shè)區(qū)市2小時通達 廈門有望提前實現(xiàn)

全省設(shè)區(qū)市2小時通達 廈門有望提前實現(xiàn)

  福建將打造立體式的交通網(wǎng)絡(luò),到2035年建成“211交通圈”,屆時省內(nèi)各設(shè)區(qū)市間將實現(xiàn)2小時通達。日前,省委省政府印發(fā)的《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出,要加快建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的鐵路網(wǎng)、便捷普惠的公路網(wǎng)、世界一流的港口群、干支協(xié)調(diào)的機場群、保障有力的油氣管網(wǎng)、輻射全球的郵政快遞網(wǎng),到2035年建成交通強國先行區(qū)。

  《綱要》明確,到2035年,福建省要形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架,便捷通達京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū),經(jīng)濟高效連接中西部地區(qū)、臺灣地區(qū),覆蓋省域內(nèi)主要發(fā)展軸帶、深度融入全國發(fā)展格局、輻射21世紀(jì)海上絲綢之路、對接絲綢之路經(jīng)濟帶。

  據(jù)悉,全省實現(xiàn)綜合交通一體化融合后,將基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上國省道、30分鐘上高速公路,縣級行政中心30分鐘上鐵路,市級行政中心15分鐘上高鐵、60分鐘到機場。全省超過95%的人口可享受到1小時內(nèi)快速交通服務(wù),設(shè)區(qū)市中心城區(qū)至綜合客運樞紐半小時可達,中心城區(qū)綜合客運樞紐之間公共交通轉(zhuǎn)換時間不超過1小時。

  對于廣大市民來說,“211”的便利化出行有望在廈門提前實現(xiàn)。

  目前,廈門乘坐動車前往省內(nèi)其他地市,僅有南平、寧德和三明三地的時間在2小時-3小時;從市區(qū)往島內(nèi)外各區(qū)的時間不會超過1小時,而各區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通達時間也基本都在1小時以內(nèi)。省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著福廈客專的建成通車,省內(nèi)特別是沿海地市的通勤時間將進一步縮短。

  屆時,廈門往福州的高鐵時間可望縮至1小時以內(nèi),將直接帶動廈門至南平、寧德時空距離的縮減,直達南平的動車時程可望縮至90分鐘左右。同樣,經(jīng)福廈客專從廈門至莆田前往三明也將縮至2小時以內(nèi)。

  按照規(guī)劃,到2035年,我省高鐵的總建設(shè)規(guī)模將達1600公里,投資約2720億元。除鐵路出行外,省里還計劃推進包括沈海高速、京臺高速在內(nèi)的國家級主通道擴能,共有18條高速公路的新(改)建工程已經(jīng)在推進中。(廈門日報記者 張珺)

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