廈門地鐵3號線最新消息:廈門地鐵3號線南延段獲批!廈門地鐵3號線什么時候開通?

廈門地鐵3號線最新消息:廈門地鐵3號線南延段獲批!廈門地鐵3號線什么時候開通?

  喜大普奔

  廈門地鐵3號線南延段終于獲批了

  來看廈門發(fā)改委網(wǎng)站上最新發(fā)布的信息

  廈門市發(fā)展改革委關(guān)于軌道交通3號線南延段工程可行性研究報告的批復(fù)

  廈門軌道交通集團有限公司:

  你司《立項用地規(guī)劃許可階段審批申請表》收悉。經(jīng)研究,同意你司建設(shè)軌道交通3號線南延段工程(投資項目在線審批監(jiān)管平臺項目代碼2018-350203-78-01-000307),具體批復(fù)如下:

  一、主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

  本工程起于3號線終點廈門火車站,向南延伸下穿萬石山風(fēng)景區(qū),沿龍虎山路敷設(shè),后轉(zhuǎn)入環(huán)島南路,下穿演武大橋后沿大學(xué)路向西,終點位于沙坡尾站并設(shè)置站后折返區(qū)間。線路全長8.292公里,全地下敷設(shè),設(shè)5座地下站。車輛采用B型車,6輛編組(4動2拖),初期購置車輛11列;牽引供電采用直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式 。施工階段工期51個月。

  二、投資估算及資金來源

  項目總投資估算663358萬元。

  三、其他事項

  1、項目前期工作有效期二年。

  2、接文后,請按照以上批復(fù)內(nèi)容,抓緊開展項目初步設(shè)計編制等前期工作,初步設(shè)計及概算書編制完成后,報我委審批投資概算。項目投資概算批復(fù)后,方可開展項目招投標(biāo)工作。

  3、按照《廈門市政府投資項目后評價管理辦法(試行)》(廈發(fā)改稽查[2009]1號)規(guī)定,項目列入后評價管理。

  廈門市發(fā)展改革委

  2020年11月12日

  本次獲批的地鐵3號線南延段,全長約8.292km,主要沿民族路、大學(xué)路、環(huán)島南路、龍虎山路敷設(shè),共設(shè)站5座,均為地下站,其中換乘站1座,在沙坡尾站與規(guī)劃7號線換乘。標(biāo)準(zhǔn)站 4 座(廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站)。具體線路如下:

  5個站點詳情看這里↓↓

  本工程起自成功大道與演武路路口,車站沿民族路敷設(shè),在成功大道南側(cè)設(shè)沙坡尾站。

  充滿文藝氣息的沙坡尾片區(qū)

  出站之后線路下穿藝術(shù)西區(qū)后轉(zhuǎn)向大學(xué)路,在演武路與大學(xué)路交叉口,設(shè)廈大南門站。

  廈門大學(xué)(閑人SYY 攝)

  出站后沿大學(xué)路向東敷設(shè),下穿演武大橋后,繼續(xù)向東沿環(huán)島南路敷設(shè),在胡里山炮臺北側(cè)設(shè)廈大白城站。

  廈大白城沙灘

  出站后線路繼續(xù)沿環(huán)島南路敷設(shè),之后線路向北轉(zhuǎn)入龍虎山路,在曾厝垵北路交口北側(cè)設(shè)曾厝垵站。

  來廈游客超愛打卡的曾厝垵

  出曾厝垵站后,線路繼續(xù)沿龍虎山路向北敷設(shè),繞避環(huán)島干道高架橋樁后,在岷廈國際學(xué)校南側(cè)設(shè)上李新村站。

  出站后線路向北下穿萬石山風(fēng)景區(qū),接入廈門火車站。

  3號線南延段工程

  對緩解本島南部熱點旅游客流

  以及世貿(mào)、廈港、曾厝垵片區(qū)

  大量通勤交通壓力具有重要意義

  根據(jù)最新消息

  3號線將于明年上半年投用

  關(guān)于地鐵3號線你還要了解這些

  項目介紹

  廈門軌道3號線自廈門火車站至翔安機場站,共26站,25個區(qū)間,全長36.83km,全線計劃2020年9月底洞通(剩余過海段左線礦山段)。其中翔安段(從劉五店至翔安機場)共14站14區(qū)間,長度18.0km。

  廈門火車站~蔡厝站(含),共21站,20區(qū)間,全長28km,這21個站點目前已全部封頂完成,計劃2021年開通試運營。其中翔安區(qū)所屬范圍內(nèi)包含9座車站(劉五店、東界、洪坑、林前、洋塘、翔安行政中心站、浦邊、后村、蔡厝)。

  蔡厝站(不含)~翔安機場站(全長8.7km,5站5區(qū)間),計劃與機場同步開通。

  廈門地鐵3號線大事記

  2016

  8月

  地鐵3號線全線開工

  2018

  4月18日

  島內(nèi)首臺盾構(gòu)機順利始發(fā)

  6月16日

  翔安行政中心站至浦邊站區(qū)間右線盾構(gòu)機順利始發(fā)

  8月21日

  地鐵3號線過海段海底洞內(nèi)盾構(gòu)機棄殼解體拆除順利完成,創(chuàng)造了30天完成“海底隧道洞內(nèi)盾構(gòu)機棄殼解體”的紀(jì)錄。

  12月8日

  地鐵3號線首個區(qū)間雙線順利貫通

  2019

  4月19日

  地鐵3號線島內(nèi)首個盾構(gòu)隧道雙線貫通

  5月28日

  地鐵3號線島內(nèi)段最長礦山隧道—人才中心站至湖里公園站區(qū)間隧道右線順利貫通

  

 

  12月6日

  地鐵3號線首列電客車順利下線,創(chuàng)國內(nèi)地鐵首列車最快交付紀(jì)錄

  

 

  2020

  2月15日

  國家發(fā)改委正式批復(fù),地鐵3號線向南延伸至廈大

  

 

  3月20日

  地鐵3號線島內(nèi)段火車站—五緣灣全線貫通

  

 

  最后,我為大家附上地鐵3號線沿線地鐵房價格,其新房主要集中在翔安南部新城,沿線樓盤最低價格都達到了3萬+,進島后枋湖片區(qū)新房7萬/㎡。

  

 

  對于地鐵3號線南延段,您怎么看?歡迎留言討論!

  內(nèi)容來源:廈門日報、廈門地鐵、翔安區(qū)政協(xié)

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文章關(guān)鍵字:廈門地鐵3號線最新消息
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