近日,C1標段兩個控制性工程分別實現(xiàn)節(jié)點施工目標,其中與沈海高速相交的內厝互通完成首聯(lián)箱梁澆筑,內頭大橋則實現(xiàn)了右幅T梁架通。
完成澆筑的首聯(lián)箱梁
位于內厝互通的D匝道上
這是一條由沈海高速廈門方向
通往翔安機場方向的匝道
全長69米,由三跨箱梁組成
施工單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況,分別采用盤扣支架、貝雷梁作為支撐體系,經過7個小時施工,順利完成512立方米首聯(lián)箱梁的混凝土澆筑。據(jù)介紹,內厝互通是機場高速公路的起點,建成后,這里將是一座T型互通立交橋,分別有四條匝道橋實現(xiàn)與沈海高速的對接。
據(jù)中鐵十四局集團項目經理朱喊東介紹,項目從沈海高速連通到翔安機場,為整個廈漳泉一體化,包括整個福建區(qū)域周邊的聯(lián)動、交通,起到一個很重要的快速通道作用。
除了內厝互通外
C1標段內的內頭大橋
也在近日順利完成右幅T梁架設
實現(xiàn)了機場高速首座預制梁單幅貫通
右幅T梁架設打通了兩個施工標段的連接,將有利于項目整體快速推進。截至目前,翔安機場高速公路已完成施工產值的46%,進度超序時計劃。
據(jù)介紹,下一步翔安機場高速公路的建設還將繼續(xù)保持這種科學有序的施工,爭取完成今年年度產值3.5億元的任務,力爭主體工程在今年年底基本完成,為整個翔安機場高速的建設貢獻一份力量。
翔安機場高速公路
作為未來翔安新機場
與沈海高速相連的一條陸路動脈
它的建成
將使廈漳泉各方向車流快速進出新機場
發(fā)揮新機場航空運輸樞紐功能
期待翔安機場高速公路
通車的那一天!
?。I(yè)翔民安)
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