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歷時(shí)5年建設(shè)的廈門重點(diǎn)工程
第二西通道（海滄隧道）通車在即！
目前，整體工程完成進(jìn)度已達(dá)99.9%，隧道內(nèi)雙向六車道，長6.3公里，限速80km/h，道路暢通情況下5分鐘可以通過隧道。據(jù)悉，海滄隧道預(yù)計(jì)本月中旬正式通車。
通過實(shí)測(cè)
從海滄端（馬青路海滄大道交叉口）進(jìn)隧道
至湖里端（石鼓山立交橋）出隧道
全程通過只需5分鐘！?。?/p>
隧道口
隧道內(nèi)部施工已結(jié)束
工人正在進(jìn)行消防設(shè)施、機(jī)電設(shè)施的調(diào)試
以及隧道護(hù)欄、裝飾板的邊角部分修整
海滄隧道興湖路出口端的墻面上
有翔安隧道、杏林大橋、集美大橋等
廈門特色建筑物
以及駿馬和人物白色浮雕
海滄出口端
為一片彩色植被造型的“彩虹墻”
十分美觀
注意：海滄端“單進(jìn)單出”，湖里端有三個(gè)出口
第一個(gè)出口連接華泰路并入湖里大道；
第二個(gè)出口則與興湖路連接，車輛駛出后并入石鼓山立交；
第三個(gè)出口在火炬北路，它也是隧道在島內(nèi)一側(cè)的主出入口，銜接高崎立交，可通往枋鐘路、高崎機(jī)場(chǎng)區(qū)域及成功大道。
通風(fēng)塔
位于海滄段擁軍路的
海滄隧道通風(fēng)塔
日前也露出了“廬山真面目”
為海滄隧道通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
海滄隧道全線設(shè)通風(fēng)塔兩座
是隧道的主要通風(fēng)設(shè)施
分別位于海滄區(qū)擁軍路、湖里區(qū)象嶼保稅區(qū)內(nèi)
海滄通風(fēng)塔
建筑高度：92m
塔身上部開設(shè)排風(fēng)口，下部開設(shè)進(jìn)風(fēng)口，塔身外部整體采用筒體外掛鋁單板幕墻，形成多重翼片狀片墻，整體造型以海浪帆影為概念，營造出清新舒展的動(dòng)態(tài)效果。
島內(nèi)通風(fēng)塔
建筑高度：52m
與海滄端不同，建筑總體取港口城市之意，集裝箱棱角分明之形，外立面采用金屬不銹鋼幕墻，體現(xiàn)出了濃濃的工業(yè)風(fēng)。
海滄隧道通車在即！
日后島內(nèi)外的交通又將更便捷啦！
如果《廈門第二西通道什么時(shí)候通車？海滄隧道即將本月中旬建成通車》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
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