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比如，集美區(qū)在今年年“9·8”投洽會上達成合作項目總投資額761.45億元，項目涉及現(xiàn)代制造業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)、央企總部和金融招商、現(xiàn)代服務業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領域。
這不僅因為集美區(qū)是島外四區(qū)中常住人口最多的，也因為這里包羅萬象，匯聚著城市發(fā)展的方方面面。
而就在近日，集美區(qū)城建再傳利好消息！
箭在弦上
密集的交通路網(wǎng)已然迸發(fā)
交通，一直是一座城市發(fā)展的大動脈！
隨著跨島戰(zhàn)略的落實與推進，廈門城市骨架發(fā)生了巨大的變化。
在一系列城建規(guī)劃中，最關心的無疑是地鐵的規(guī)劃建設，1、2、3號線三向出島形成了一張軌道交通網(wǎng)絡，自此廈門的城市脈絡更加清晰了。
集美區(qū)在有了地鐵1號線，能直接從島內繁華商圈坐地鐵到文教居住區(qū)，使得半小時通勤圈成為實實在在的可能，而除了已通車的1號線外，集美還享有在建的4、6號線。
最近，廈門地鐵4號線再爆最新進展——廈門地鐵4號線廈門北站～官潯站區(qū)間首件軌排鋪設完成，標志著該工程正線正式進入鋪軌階段。
圖源：中鐵十二局集團第三工程有限公司官網(wǎng)
該項目全線鋪軌總長89.2公里，共設5處U型槽鋪軌基地，工程地下隧道內作業(yè)空間小、交叉施工多，施工難度大。
與此同時，前不久我們推送了一篇文章（官方已批復！廈門這兩條地鐵線，穩(wěn)了。。.。。.），留言區(qū)有粉絲透露：四號線二期嵩嶼碼頭有進島過程。
本著求證的心態(tài)，橙子前去官方查了一下，發(fā)現(xiàn)官方在一份答復函中提及了4號線二期：為最大程度發(fā)揮4號線對城市發(fā)展的帶動作用，經(jīng)多方、多輪研究，市政府已原則同意軌道4號線二期工程預留跨海進島工程條件。
照這么一看，四號線二期是穩(wěn)妥的了。
要知道，軌道交通觸點能到的地方，也標明了城市生活的疆域，更何況集美區(qū)不止這2條地鐵，未來還有6、9號線。
已開工建設的廈門地鐵6號線（林埭西至華僑大學段），共設13座車站，均已開工建設，而集美區(qū)就占了9個站點，足以看出它的地位在廈門舉足輕重。
至于軌道9號線，也處在項目前期的勘探施工階段，相信假以時日便可以進行開工建設。
當然，有軌道交通還不夠，集美區(qū)還是擁有最多條進出島通道的一個區(qū)，且享有高速公路、鐵路、及廈門北站等重要交通配套，已是廈門重要的交通門戶。
清晰可見，集美區(qū)交通路網(wǎng)的密集度，幾乎遍布區(qū)域每個角落，而這足以顯示它的雄心壯志，也將再次推動整個區(qū)域的價值躍升。
利好紛紛兌現(xiàn)
集美的爆發(fā)潛能強勢殺出
當然，集美的榮寵并不只有這些。
其一，密集商業(yè)體的落地，是提升區(qū)域價值的又一催化劑。
目前集美區(qū)的商業(yè)頗為豐富，除了已有集美世茂廣場、集美萬達、銀泰百貨、大地文旅城、尚柏奧萊等，未來還有中糧大悅城、ioiMall、灌口萬達等大型地標性商場。
值得期待的是，ioi Mall計劃于2021年9月30日開業(yè)，而灌口萬達也將在今年12月18日迎來盛大啟幕。
其二，優(yōu)質教育資源的落位，進一步印證了集美的潛能。
區(qū)域內已經(jīng)匯聚了集美幼兒園、集美區(qū)實驗幼兒園、集美一二小、集美區(qū)實驗小學、集美中學、華僑大學集美附屬學校 、廈門外國語學校集美校區(qū) 、福建教育學院附屬集美實驗學校、廈門二中集美校區(qū)等全齡教育。
需要注意的是，華僑大學集美附屬學校 和廈門外國語學校集美校區(qū) 已在今年9月開班，而廈門二中集美校區(qū)樁基已基本完成，學校辦學規(guī)模為60個班，建成后將新增3000個學位。
其三，不斷發(fā)展的集美區(qū)，帶動這多個優(yōu)質醫(yī)療配備的落定。
目前，四川大學華西廈門醫(yī)院正在進行砌體工程施工，同步進行機電安裝工作，力爭在2021年底完工，2022年上半年投入使用，而廈門婦幼保健院集美院區(qū)土石方工程、護坡護壁皆已完成，預計2023年底完成竣工;
其四，關于產(chǎn)業(yè)配套，隨便一拎都是分量十足的種子選手。
例如，軟件園三期、安仁產(chǎn)業(yè)園、廈門產(chǎn)業(yè)技術研究院、電子城國際創(chuàng)新中心、中國科學院城市環(huán)境研究所、馬鑾灣智慧產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)構建產(chǎn)業(yè)集群、吸引高端人才集聚，可持續(xù)為集美區(qū)引入大量高凈值人群。
單單一個軟三，截止日前就已累計注冊企業(yè)3690家，累計注冊資本金348.25億元，入駐員工4.06萬人。已建成交付336萬平方米，建筑規(guī)模相當于2個軟件園二期。
至于文體休閑等相關配套資源，杏林大橋-新陽大橋段岸線整治工程、杏林大橋-海鳳路濱海浪漫線步道、鳳凰花園、廈門大橋-集美大橋段集美側海岸帶保護修復一期工程等項目建設也是分毫不落下。
清晰可見，相較于島外其他區(qū)域，集美在交通方面、產(chǎn)業(yè)引進、環(huán)境改善、教育資源提升等各個方面都在迸發(fā)出十足的潛力，儼然一位天之驕子。
如今的集美，發(fā)展可謂風生水起，其實力不容小覷。
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