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事關(guān)廈門(mén)地鐵，總能惹來(lái)一波關(guān)注。
近日，廈門(mén)市自然資源和規(guī)劃局同安分局發(fā)布了關(guān)于廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線一期工程-軌道交通6號(hào)線涉鐵段土建工程（地下）等2個(gè)項(xiàng)目國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)采用劃撥方式供地的批前公示。
公示顯示，廈門(mén)市自然資源和規(guī)劃局同安分局已受理廈門(mén)軌道交通集團(tuán)有限公司、廈門(mén)火炬同翔高新城建設(shè)投資有限公司的用地申請(qǐng)，經(jīng)審查，符合國(guó)家供地政策、《劃撥用地目錄》（國(guó)土資源部9號(hào)令）規(guī)定的劃撥用地條件，擬按劃撥方式供地。根據(jù)《關(guān)于貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)節(jié)約集約用地的通知》的通知》（國(guó)土資發(fā)［2008］16號(hào)）的規(guī)定，現(xiàn)予以公示。
廈門(mén)地鐵6號(hào)線連接海滄、集美、同安三個(gè)行政區(qū)，全長(zhǎng)46.2公里，共設(shè)33座車站，起于海滄東孚鎮(zhèn)林埭，終于同安五顯鎮(zhèn)新店仔。
它不僅串聯(lián)了馬鑾灣新城、杏林老城區(qū)、集美新城、同安新城、同安老城區(qū)等大型居住區(qū)，也途經(jīng)新陽(yáng)工業(yè)區(qū)、杏林灣商務(wù)運(yùn)營(yíng)中心、廈門(mén)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地丙洲片區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地美峰片區(qū)、同翔高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地同安片區(qū)等制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，甚至還延伸到了漳州角美。
以上僅是參考內(nèi)容，最終規(guī)劃以官方最后確認(rèn)公布的為準(zhǔn)
一直以來(lái)，6號(hào)線同安段建設(shè)的備受關(guān)注，6號(hào)線（林埭西至華僑大學(xué)站段）6號(hào)線漳州（角美）延伸段都已開(kāi)工，僅有同安段遲遲未有進(jìn)展。
但，美好的事情，終會(huì)如期而至。
如今，地鐵6號(hào)線同安段已箭在弦上，目前項(xiàng)目工程進(jìn)展順利，各項(xiàng)工作都在穩(wěn)步推進(jìn)中，一旦開(kāi)建，將彌補(bǔ)片區(qū)的軌道交通空白。
2021年6月11日
廈門(mén)地鐵6號(hào)線一期工程-軌道交通6號(hào)線涉鐵段土建工程報(bào)建信息公布，項(xiàng)目位于同安區(qū)后吳公寓東側(cè)至新建福廈高鐵北側(cè)，總投資約38422萬(wàn)元。
2021年7月16日
廈門(mén)市發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線一期工程-軌道交通6號(hào)線涉鐵段土建工程的批復(fù)，項(xiàng)目總投資概算38422萬(wàn)元。
項(xiàng)目為軌道6號(hào)線一期工程后吳站至西湖村站區(qū)間涉鐵段土建工程，南起于濱海西大道后吳公寓東，北至福廈高鐵北側(cè)，主要建設(shè)內(nèi)容包含兩井一區(qū)間（在高鐵北側(cè)設(shè)區(qū)間風(fēng)井兼盾構(gòu)始發(fā)井1座，后吳站北端設(shè)盾構(gòu)接收井1座），全長(zhǎng)約1.52公里，均為地下敷設(shè)。
2021年9月26日
廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線一期工程（后吳站至西湖村站）涉鐵段土建施工監(jiān)理項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)！
本招標(biāo)項(xiàng)目投資額約2.9億元，計(jì)劃總工期540天，計(jì)劃開(kāi)工日期為2021年11月08日，計(jì)劃竣工日期（暫定）為2023年05月01日。
2021年10月10日
廈門(mén)地鐵6號(hào)線同安段涉鐵工程現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)齊上陣，在施工人員的共同努力下，土地逐漸變得平整?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，作為新開(kāi)工項(xiàng)目，目前施工重點(diǎn)主要在場(chǎng)地平整、標(biāo)準(zhǔn)化圍擋施工。
軌道交通6號(hào)線同安段涉鐵工程現(xiàn)場(chǎng)
不止于此，6號(hào)線廈門(mén)段車站施工不停、盾構(gòu)掘進(jìn)不止，目前全線13座車站完成8座車站主體封頂、5座車站開(kāi)展主體施工。并且，近日6號(hào)線角美段也傳來(lái)了最新進(jìn)展，龜山站主體結(jié)構(gòu)完成封頂，成功轉(zhuǎn)入附屬結(jié)構(gòu)施工工序。（更多角美段消息可戳這里：廈門(mén)這條地鐵延伸線，穩(wěn)妥了?。?/p>
根據(jù)廈門(mén)“十四五”交通規(guī)劃可知，廈門(mén)地鐵6號(hào)線將與角美延伸段同步建成、同步運(yùn)營(yíng)。
眼下，地鐵6號(hào)線同安段又傳好消息。這就意味著，同安人民距離邁入地鐵時(shí)代的日子更近一步了。
部分來(lái)源：廈門(mén)市自然資源和規(guī)劃局
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