福廈高鐵最新進展2021：今日合龍！

　　11月13日凌晨5時

　　隨著最后一方混凝土澆筑完畢

　　國內海上橋梁長度最長的

　　無砟軌道跨海高鐵橋——

　　福廈高鐵湄洲灣跨海大橋成功合龍

　　標志福廈高鐵建設

　　進入最后沖刺階段！

　　在建的福廈高鐵是國內首條跨海高鐵，北起福州市，南至廈門市，正線全長277.42公里，設計時速350公里。其中，全線關鍵控制性工程——湄洲灣跨海大橋是正在建設中的福廈高鐵全線重點控制性工程，長14.7公里，海上施工長度10.8公里，主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構矮塔斜拉橋，主跨180米，跨越湄洲灣規(guī)劃3000噸級航道，橋面以上雙柱式主塔塔高30米，共有28根斜拉索，是國內首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。

　　為了確保工程質量，消除溫度帶來的影響，施工方將澆筑時間選取在一天溫度最低的凌晨進行。

　　今天5時，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，大橋順利合龍。隨后，大橋將進行無砟軌道施工，為后續(xù)鋪軌奠定基礎。福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中，沿海通道的重要組成部分，將于2023年建成通車。

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文章關鍵字：福廈高鐵最新進展2021
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