“地鐵一通,黃金萬兩”,大家關(guān)心的地鐵最新進(jìn)度又來了!
就在昨天,中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司發(fā)布廈門市軌道交通9號線一期工程項目詳細(xì)勘察階段鉆探勞務(wù)招標(biāo)公告。
公告顯示,廈門市軌道交通9號一期工程位于廈門市集美區(qū)、同安區(qū),全長約26公里,均為地下工程。
沿線地層結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,巖土層種類較多,巖土層的埋深、厚度及性能變化較大。地層主要包括第四系全新統(tǒng)人工堆積、沖洪積、海積的粉質(zhì)黏土、中粗砂、淤泥等;第四系上更新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土、中粗砂及卵石等;第四系殘積黏性土;下伏及出露基巖為燕山期侵入花崗巖及火山碎屑凝灰熔巖。
僅供參考,具體線位走向以官方發(fā)布為準(zhǔn)
本次招標(biāo)工作內(nèi)容陸上鉆探包括:孔位占地申請、協(xié)調(diào)及賠付;孔位測放、復(fù)測、地下管線及構(gòu)筑物探測;機(jī)具調(diào)遣以及施工用水;青苗占地賠償;占道施工許可證辦理并支付相關(guān)費用;施工圍擋、場地恢復(fù);工程鉆探、原位測試(含標(biāo)貫、動探、旁壓、電阻率測試、波速測試、井溫測試)、取樣(水、土、巖)及運送(至實驗室);孔內(nèi)簡易水文試驗、水位測量;鉆孔數(shù)據(jù)庫整理、拍攝巖芯照片。
本次招標(biāo)鉆探勞務(wù)分為3個標(biāo)段,各標(biāo)段預(yù)估工作量5500~8500m不等(以陸上鉆孔為主,個別標(biāo)段存在少數(shù)水上鉆孔)。目前勘探工作量是根據(jù)現(xiàn)有線路方案、工點設(shè)置和區(qū)域地質(zhì)情況確定,鉆探實施過程中投標(biāo)人應(yīng)服從招標(biāo)人工作量調(diào)整的安排。
目前廈門正在推進(jìn)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和第三期建設(shè)規(guī)劃,9號線同安段涉鐵段也已開工建設(shè)。到了2028年,9號線和同安進(jìn)出島通道都建成,屆時跟島內(nèi)的聯(lián)系將更加緊密。
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