廈門(mén)地鐵最新消息: 5/7/8號(hào)線(xiàn)來(lái)了! 網(wǎng)友: 灌口段還建不?

廈門(mén)地鐵最新消息: 5/7/8號(hào)線(xiàn)來(lái)了! 網(wǎng)友: 灌口段還建不?

  就在剛剛

  廈門(mén)第三期建設(shè)規(guī)劃(2023-2028)

  新增項(xiàng)目示意圖流出

  (溫馨提示:僅供參考,以官方發(fā)布為準(zhǔn))

  通過(guò)該圖可以獲得多重猛料

  不僅有大家心心念念的地鐵5號(hào)線(xiàn)

  還有地鐵7/8/9號(hào)線(xiàn)

  2號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)也來(lái)了!

  待建的4號(hào)線(xiàn)、城際R1…皆出現(xiàn)在該圖之中

  具體情況到底如何?

  直接上大圖

  (溫馨提示:點(diǎn)擊查看大圖)

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  通過(guò)上圖不難看出第三期新增項(xiàng)目包括:

  9號(hào)線(xiàn)(進(jìn)島段):長(zhǎng)度18公里,車(chē)站數(shù)11座

  7號(hào)線(xiàn)(島內(nèi)段):長(zhǎng)度20公里,車(chē)站數(shù)17座5號(hào)線(xiàn)(全線(xiàn)):長(zhǎng)度42公里,車(chē)站數(shù)24座8號(hào)線(xiàn)(全線(xiàn)):長(zhǎng)度30公里,車(chē)站數(shù)21座2號(hào)線(xiàn)延伸段:長(zhǎng)度5公里,車(chē)站數(shù)4座

  待建:4號(hào)線(xiàn)(嵩嶼碼頭-軟三東):長(zhǎng)度28公里,車(chē)站數(shù)8座

  城際:城際R1:長(zhǎng)度53公里,車(chē)站數(shù)6座

  【地鐵5號(hào)線(xiàn)】

  廈門(mén)第三期建設(shè)規(guī)劃(2023-2028)新增項(xiàng)目示意圖(溫馨提示:僅供參考,以官方發(fā)布為準(zhǔn))曝光后,有網(wǎng)友直言,地鐵5號(hào)線(xiàn),終于盼到了!

  這條地鐵線(xiàn),想必是萬(wàn)千小伙伴最為關(guān)心的一條地鐵了!

  根據(jù)之前曝光的規(guī)劃,廈門(mén)地鐵5號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路長(zhǎng)43.1km,設(shè)站30 座,線(xiàn)路貫穿廈門(mén)島東部區(qū)域后跨海抵達(dá)翔安南部新城,后沿翔安重要交通軸線(xiàn)北向連接同安。

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  通過(guò)對(duì)比可知,路線(xiàn)基本一致,至于島內(nèi)段,5號(hào)線(xiàn)與8號(hào)線(xiàn)相匯,與9號(hào)線(xiàn)相交。整條線(xiàn)路,長(zhǎng)度42公里,車(chē)站數(shù)24座。

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  【地鐵9號(hào)線(xiàn)】

  結(jié)合此前網(wǎng)上爆料的信息,廈門(mén)地鐵9號(hào)線(xiàn)共設(shè)24站,分別為:

  會(huì)展中心站、前埔樞紐站(換乘遠(yuǎn)景11號(hào)線(xiàn)、BRT)、云頂中路站(換乘遠(yuǎn)景10號(hào)線(xiàn)、BRT)、后埔站(換乘2號(hào)線(xiàn))、仙岳路站、金湖路站(換乘遠(yuǎn)景11號(hào)線(xiàn))、坂尚站(換乘3號(hào)線(xiàn))、埭遼站、高崎樞紐站(換乘遠(yuǎn)景7號(hào)線(xiàn)、廈漳泉城際R1線(xiàn))、嘉庚公園站、嘉庚體育館站(換乘遠(yuǎn)景6號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn))、僑英路站、美峰站、洪塘頭站、潘涂站、官潯站(換乘4號(hào)線(xiàn)、BRT),同安新城站(換乘遠(yuǎn)景8號(hào)線(xiàn))、后吳站、西湖新城樞紐站、第三醫(yī)院站、安溪路口站(換乘遠(yuǎn)景7號(hào)線(xiàn))、小西門(mén)站、梵天寺站和同翔科技園站。

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  對(duì)比廈門(mén)第三期建設(shè)規(guī)劃(2023-2028)新增項(xiàng)目示意圖,可以看到9號(hào)線(xiàn)(進(jìn)島段)與上圖基本上一致。

  【地鐵7號(hào)線(xiàn)】

  此前,廈門(mén)地鐵官方網(wǎng)站發(fā)布了《軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿公示》公示中,地鐵7號(hào)線(xiàn)換乘站也在地鐵規(guī)劃圖上赫然出現(xiàn)。

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  不止于此,濱北超級(jí)總部核心建筑概念設(shè)計(jì)圖中,也曾透露了地鐵7號(hào)線(xiàn)島內(nèi)部分線(xiàn)路走向,與地鐵2號(hào)線(xiàn)在湖濱中路站換乘。

  

 

  而今,地鐵7號(hào)線(xiàn)島內(nèi)段“浮出水面”:長(zhǎng)度20公里,車(chē)站數(shù)17座。

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  除此之外,地鐵8號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)的具體走向也隨之曝光。

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  除了以上新增的項(xiàng)目,待建:4號(hào)線(xiàn)(嵩嶼碼頭-軟三東),長(zhǎng)度28公里,車(chē)站數(shù)8座;城際R1:長(zhǎng)度53公里,車(chē)站數(shù)6座。

  看到4號(hào)線(xiàn)(嵩嶼碼頭-軟三東)“待建”,還有網(wǎng)友直呼,家住灌口,每次來(lái)回島內(nèi)上下班,開(kāi)車(chē)遇到堵車(chē)一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程,如果不開(kāi)車(chē),得換乘地鐵、公交、兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),耗費(fèi)的時(shí)間也很長(zhǎng),極其不方便。到底還建不建?

  值得一提的是,R1線(xiàn),是一條貫穿廈門(mén)、漳州和泉州三個(gè)城市的城際鐵路,是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線(xiàn)路,建成后將連接廈門(mén)、漳州、泉州三大城市中心,對(duì)形成城市聚集發(fā)展群,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展有重要的戰(zhàn)略意義。

  根據(jù)之前曝光的規(guī)劃可知,項(xiàng)目線(xiàn)路自泉州泉港,穿越泉州惠安、豐澤、晉江、南安地區(qū),途經(jīng)廈門(mén)翔安、湖里、海滄區(qū),經(jīng)漳州龍海、龍文、薌城至研究終點(diǎn)靖城,線(xiàn)路全長(zhǎng)約206km(其中泉州市99.8km、廈門(mén)市51.2km、漳州市55.2km)。

  

 

  具體線(xiàn)站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)

  目前廈門(mén)已經(jīng)通車(chē)的地鐵有1、2、3號(hào)線(xiàn),未來(lái)伴隨著新地鐵的“加入”,整個(gè)交通網(wǎng)將會(huì)形成放射狀的軌道交通骨架。

  

 

  

 

  當(dāng)然,具體的地鐵規(guī)劃尚未敲定,各條線(xiàn)路的具體線(xiàn)路走向、站點(diǎn)位置有待官宣。

  值得關(guān)注的是,之前有消息指出,第三期建設(shè)規(guī)劃力爭(zhēng)今年初上報(bào)國(guó)家審批,眼下已是2月份,相信不久之后便會(huì)有進(jìn)一步的消息,讓我們敬請(qǐng)期待!!!

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文章關(guān)鍵字:廈門(mén)地鐵最新消息
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