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為不斷提高市民乘客出行的便利度，提升公共交通整體吸引力，大力倡導綠色出行，2022年4月26日廈門公交集團開通首批10條公交地鐵接駁線（下文簡稱接駁線）。線路開通一個多月以來，結合乘客主要訴求情況及我司2022年5月中旬開展的公交、地鐵通勤換乘需求問卷調查結果，擬于2022年6月下旬開通第二批8條接駁線（其中4條為新增線路，4條為現(xiàn)有線路調整升級），并擬優(yōu)化首批開通的M6路、M8路等兩條線路。
第二批開通的8條接駁線中，以首批接駁線開通后乘客主要訴求接駁區(qū)域為導向，在湖里和通、集美寧海、翔安南部新城等大型居住區(qū)開通3條接駁線，并將海滄萬科城片區(qū)的808路加密班次優(yōu)化提升為接駁線。同時為助力廈門經(jīng)濟特區(qū)營商環(huán)境優(yōu)化，擬在島內的自貿(mào)區(qū)象嶼片區(qū)、火炬高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)湖里園區(qū)、軟件園二期、五緣灣商務區(qū)及集美的軟件園三期等熱門產(chǎn)業(yè)園區(qū)，新增、優(yōu)化4條接駁線。
結合第一批接駁線開通后的運行效果，為方便蓮花片區(qū)的蓮花小學、蓮花中學、實驗幼兒園、廈門第二實驗小學等學校師生出行，結合M6路的潮汐客流特征，擬將M6路優(yōu)化為311路工作日高峰專線。同時為方便萬翔物流園片區(qū)乘客快速接駁地鐵殿前站，擬將M8路由中埔站延伸至萬翔物流園始發(fā)，擴大線路的服務范圍。
以上10條接駁線的運營方案詳見下文附件?，F(xiàn)就接駁線線路方案征求社會意見，全市乘客可通過掃描下方二維碼在線填寫問卷的方式提出意見建議，征求意見截止時間為2022年6月15日24時。
附件：10條公交地鐵接駁線的線路方案
一、新增M11路工作日高峰專線，方便寧海片區(qū)居住區(qū)乘客接駁地鐵園博苑站的工作日通勤需求
M11路（園博苑公交場站環(huán)線）
?。ㄒ唬┚€路走向（單向運行）：園博苑公交場站始發(fā)，經(jīng)集杏海堤、杏濱路、杏林東路、寧海二路、文達路、杏濱路、杏錦路、園博南路至園博苑公交場站。
?。ǘ┩？空军c（單向?？浚簣@博苑公交場站、寧海、寧海二里、杏東小學、園博苑公交場站。
?。ㄈ┚€路長度：4公里。
?。ㄋ模┩斗跑囕v數(shù)：3臺。
?。ㄎ澹┯媱澃l(fā)車間隔：7分鐘一班。
?。┻\行時段（僅在工作日運行）：
園博苑公交場站 7:00-9:30、17:00-19:30
二、新增M12路，方便自貿(mào)區(qū)象嶼片區(qū)、火炬高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)湖里園區(qū)等片區(qū)乘客接駁地鐵火炬園站、華榮路站
M12路（火炬園—自貿(mào)區(qū)象嶼辦事處）
?。ㄒ唬┚€路走向：
上行：火炬園始發(fā)，經(jīng)火炬北路、創(chuàng)新路、馬壟路、新豐路、火炬路、湖里大道、象嶼路至自貿(mào)區(qū)象嶼辦事處。
下行：自貿(mào)區(qū)象嶼辦事處始發(fā)，經(jīng)象嶼路、湖里大道、火炬路、新豐路、馬壟路、創(chuàng)新路、火炬北路（創(chuàng)新路口東側調頭區(qū)調頭）至火炬園。
?。ǘ┩？空军c：火炬園、創(chuàng)新二路口、新豐路、火炬三路口（往自貿(mào)區(qū)象嶼辦事處）、新豐三路口、石頭皮山、華榮、華泰、華昌、華昌西路口、自貿(mào)區(qū)象嶼辦事處（象嶼路新設臨時首末站）。
（三）線路長度：5.2公里。
（四）投放車輛數(shù)：6臺。
?。ㄎ澹┯媱澃l(fā)車間隔：高峰6-8分鐘一班，平峰10-15分鐘一班。
（六）首末班時間：
火炬園 首班7:00 末班20:00
自貿(mào)區(qū)象嶼辦事處 首班 7:30 末班20:30
三、5路變更為M13路，方便軟件園二期園區(qū)乘客接駁地鐵軟件園二期站
M13路（香山海景苑環(huán)線）
?。ㄒ唬┚€路走向（單向運行）：香山海景苑始發(fā)，經(jīng)呂嶺路、前埔東路、觀日二路、望海路、觀日路、望海路、觀日二路、環(huán)島干道、呂嶺路至香山海景苑。
（二）?？空军c（單向停靠）：香山海景苑、軟件園、軟件園南三區(qū)、軟件園南二區(qū)、望海路西、軟件園北一區(qū)、軟件園北二區(qū)、軟件園北三區(qū)、軟件園北四區(qū)、軟件園北五區(qū)、軟件園北六區(qū)、望海路東、軟件園東二門、香山海景苑。
?。ㄈ┚€路長度：3.7公里。
?。ㄋ模┩斗跑囕v數(shù)：5臺。
（五）計劃發(fā)車間隔：高峰7分鐘一班，平峰12-20分鐘一班（原為高峰7-10分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
?。┦啄┌鄷r間：
香山海景苑 首班 7:30 末班20:30
四、新增M14路工作日高峰專線，方便翔安南部新城居住區(qū)乘客接駁地鐵鼓鑼站
M14路（翔安新城公交場站—科技中學翔安校區(qū)）
?。ㄒ唬┚€路走向：
上行：翔安新城公交場站始發(fā)，經(jīng)張埭橋路、南美南路、南美路、翔鳳西路、洞庭路、新城中路、鼓巖路、鴻翔西路、石厝路、新城中路至科技中學翔安校區(qū)。
下行：科技中學翔安校區(qū)始發(fā)，經(jīng)新城中路、洞庭路、翔鳳西路、南美路、南美南路、張埭橋路至翔安新城公交場站。
?。ǘ┩？空军c：翔安新城公交場站、浦園三里、和風小學、浦園一里、翔安新城CBD、洋塘（往科技中學翔安校區(qū)）、科技中學翔安校區(qū)。
（三）線路長度：4公里。
?。ㄋ模┩斗跑囕v數(shù)：4臺。
（五）計劃發(fā)車間隔：7分鐘一班。
?。┻\行時段（僅在工作日運行）：
翔安新城公交場站 6:30-8:30、17:30-19:30
科技中學翔安校區(qū) 6:45-8:45、17:45-19:45
五、492路變更為M15路，方便軟件園三期A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、F區(qū)乘客接駁地鐵誠毅廣場站、集美軟件園站
M15路（集美新城公交場站—蔡亭西路）
?。ㄒ唬┚€路走向：
上行：集美新城公交場站始發(fā)，經(jīng)誠毅東路、誠毅南路、誠毅大街、朝旭路、誠毅東路、錦亭北路、誠毅大街、誠毅北大街、浦公山北路、浦公山東路、珩圣西路、三社路、蔡亭路、蔡亭南路、蔡亭西路至蔡亭西路。
下行：蔡亭西路始發(fā)，經(jīng)蔡亭西路、蔡亭南路、蔡亭路、三社路、珩圣西路、浦公山東路、浦公山北路、誠毅北大街、誠毅大街、錦亭北路、誠毅東路至集美新城公交場站。
?。ǘ┩？空军c：集美新城公交場站、蓮花新城（往蔡亭西路）、軟件園三期龍亭、軟件園三期起步區(qū)、誠毅北大街、軟件園展廳（往蔡亭西路）、軟三金海豚廣場（往集美新城）、珩圣西路、浦公山西路口、珩圣西路口、蔡亭路（蔡亭路新設中途站）、蔡亭西路（蔡亭西路新設中途站）。
?。ㄈ┚€路長度：6.9公里。
?。ㄋ模┩斗跑囕v數(shù)：7臺（原為5臺）。
?。ㄎ澹┯媱澃l(fā)車間隔：高峰10分鐘一班，平峰13-15分鐘一班（原為高峰15-25分鐘一班，平峰30-40分鐘一班）。
?。┦啄┌鄷r間：
集美新城公交場站 首班7:20（原為7:40） 末班21:40
蔡亭西路 首班7:45（原為7:55） 末班22:00
六、新增M16路，方便筼筜官任、湖里和通片區(qū)乘客接駁地鐵湖濱中路站、建業(yè)路站
M16路（東渡公交場站—六中東渡校區(qū)）
?。ㄒ唬┚€路走向：
上行：東渡公交場站始發(fā)，經(jīng)湖濱西路、湖濱北路、建業(yè)路、筼筜路、白鷺洲路、湖濱北路、湖濱中路、仙岳路（湖濱東路口調頭區(qū)調頭）、仙岳路、和通路、和旭路、和寧路至六中東渡校區(qū)。
下行：六中東渡校區(qū)始發(fā)，經(jīng)和寧路、仙岳路、東渡路、和旭路、和通路、仙岳路、湖濱中路、湖濱北路（同益碼頭調頭區(qū)調頭）至東渡公交場站。
?。ǘ┩？空军c：
上行：東渡公交場站、建業(yè)路（建業(yè)路新設中途站）、筼筜官任（筼筜路新設中途站）、外國語學校、石亭路口、廈門茶廠、濱北小學、岳陽小區(qū)（北側站點）、和通路口、東渡二小、和通里、和順里、和寧路、六中東渡校區(qū)。
下行：六中東渡校區(qū)、廈門古玩城、濠頭、和順里、和通里、東渡二小、濱北小學、廈門茶廠、石亭路口、市政府、濱北中行、東渡公交場站。
?。ㄈ┚€路長度：6.5公里。
?。ㄋ模┩斗跑囕v數(shù)：6臺。
?。ㄎ澹┯媱澃l(fā)車間隔：高峰8-10分鐘一班，平峰15-20分鐘一班。
?。┦啄┌鄷r間：
東渡公交場站 首班 7:00 末班20:00
六中東渡校區(qū) 首班 7:00 末班20:00
七、439路變更為M17路，方便五緣灣商務區(qū)、禾緣社區(qū)乘客接駁地鐵濕地公園站、五緣灣站
M17路（五緣灣公交場站—五緣西一里）
?。ㄒ唬┚€路走向：
上行：五緣灣公交場站始發(fā)，經(jīng)五緣灣道、環(huán)島干道、鐘宅路、惠靈頓路、佐世保路至五緣西一里。
下行：五緣西一里始發(fā)，經(jīng)佐世保路、環(huán)島東路、鐘宅路、環(huán)島干道、五緣灣道至五緣灣公交場站。
?。ǘ┩？空军c：
上行：五緣灣公交場站、五緣灣運動館、金海社區(qū)、市音樂學校、坂美公園、坂美村、鐘宅村口、五緣西二里、五緣西一路口、禾緣社區(qū)、五緣西一里。
下行：五緣西一里、五緣大橋、五緣西二里、地鐵五緣灣、坂美村、坂美公園、市音樂學校、金海社區(qū)、五緣灣運動館、五緣灣公交場站。
?。ㄈ┚€路長度：6.5公里。
?。ㄋ模┩斗跑囕v數(shù)：7臺（原為5臺）。
?。ㄎ澹┯媱澃l(fā)車間隔：高峰8分鐘一班，平峰10-12分鐘一班（原為高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
?。┦啄┌鄷r間：
五緣灣公交場站
首班 6:40（原為7:00） 末班19:00
五緣西一里
首班 6:55（原為7:30） 末班19:15（原為19:30）
八、808路變更為M18路，方便新陽居住區(qū)、霞陽村、海滄萬科城乘客接駁地鐵新陽大道站、新垵站
M18路（孚中央公交場站—海滄萬科城）
?。ㄒ唬┚€路走向：
上行：孚中央公交場站始發(fā)，經(jīng)孚中央路、后祥路、孚蓮路、東孚西二路、東孚東二路、新陽大道、新景路、新陽北路、霞陽南路、霞光東路、霞光北路、馬青路至海滄萬科城。
下行：海滄萬科城始發(fā)，經(jīng)馬青路、翁角路、霞光東路、霞陽南路、新陽北路、新景路、新陽大道、東孚東二路、東孚南路、后祥路、孚中央路至孚中央公交場站。
?。ǘ┩？空军c：
上行：孚中央公交場站、新陽人力資源市場、孚中央、溫頭溪、后柯村口、新景西二路口、地鐵新陽大道、新陽北路、地鐵新垵、新陽大廈、霞陽村、海滄教師進修學校北門、海滄萬科城。
下行：海滄萬科城、海滄教師進修學校北門、霞陽南路口、霞陽村、新陽大廈、地鐵新垵、新陽北路、地鐵新陽大道、新景西二路口、后柯村口、溫頭溪、鼎美村口、后祥北路口、新陽居住區(qū)二期、孚中央公交場站。
?。ㄈ┚€路長度：9.8公里。
（四）投放車輛數(shù)：7臺（原為4臺）。
?。ㄎ澹┯媱澃l(fā)車間隔：高峰10分鐘一班，平峰20分鐘一班（原為高峰15-20分鐘一班，平峰30分鐘一班）。
?。┦啄┌鄷r間：
孚中央公交場站 首班 6:30 末班20:30
海滄萬科城 首班 6:05 末班21:00（原為19:55）
九、M6路變更為311路工作日高峰專線
311路（蓮花三村—公交大廈）
?。ㄒ唬┩斗跑囕v數(shù)：4臺（原為6臺）。
?。ǘ┯媱澃l(fā)車間隔：8-10分鐘一班。
?。ㄈ┻\行時段（僅在工作日運行）：
蓮花三村 7:00-9:00、17:00-19:00
公交大廈 7:00-9:00、17:00-19:00
?。ㄋ模┢渌\營方案不變。
十、M8路由中埔站改至萬翔物流園始發(fā)
M8路（麥德龍—萬翔物流園）
?。ㄒ唬┚€路走向：
上行：麥德龍始發(fā)，行至嘉禾路高崎北路口，改經(jīng)高崎北路、港中路、嘉廉路、赤山坪路至萬翔物流園。
下行：萬翔物流園始發(fā)，經(jīng)赤山坪路、嘉崇路、環(huán)島北路、嘉廉路、港中路、高崎北路、嘉禾路（中埔調頭區(qū)調頭）至“中埔”站接原線路往麥德龍。
?。ǘ┰鰷p停站點：
增停：高崎工業(yè)區(qū)、萬翔商務中心、嘉廉路口、嘉崇路口（往麥德龍）、萬翔物流園;
減停：中埔（往萬翔物流園）。
（三）線路長度：7.9公里。
?。ㄋ模┦啄┌鄷r間：
麥德龍 首班7:00 末班 21:00
萬翔物流園 首班7:00 末班 21:00
?。ㄎ澹┢渌\營方案不變。
十一、以上10條線路票價均為一票制1元。
（廈門廣電網(wǎng)）
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