廈門地鐵最新消息2022：又添一條新地鐵！還有R3線\T1\T2\T4…

　　地鐵作為城市交通的重要的出行工具之一，其一顰一笑都備受關(guān)注。

　　近日，關(guān)于廈門交通，再爆新消息！涉及地鐵3號線、10號線、4號線，還有R3、T2、T4……

　　地鐵3號線（南延段），最新進展來了

　　6月18日，廈門地鐵3號線（南延段）二工區(qū)上李新村站-廈門火車站區(qū)間中間風井圍護結(jié)構(gòu)1#鉆孔樁灌注完成，標志著該區(qū)間中間風井鉆孔樁施工任務(wù)順利完工。

　　上李新村站-廈門火車站區(qū)間中間風井基坑長15.4m、寬8.9m，深度達50.2m，是目前廈門地鐵最深的豎井，地層自上而下依次為素填土、散體狀強風化花崗巖、碎裂狀強風化花崗巖、中風化花崗巖，局部存在孤石。該工程鉆孔樁共44根，樁徑1m，平均樁長56m，超長鉆孔樁施工難度大，每根樁成樁需7-8天。為提升施工進度，項目引入了旋挖機等鉆孔設(shè)備，加密地質(zhì)詳勘孔，分節(jié)制作鋼筋籠，通過固定人員、加快人機磨合，提前備料等方式，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗，狠抓工序管理，每根成孔灌注施工時間減少了3天，大大提高了施工進度，提前17天完成了計劃工期目標，實現(xiàn)了中間風井圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁分項工程安全、質(zhì)量、進度目標可控。

　　規(guī)劃圖曝光，地鐵10號線、R3又冒出

　　近日也有廈門地鐵遠景規(guī)劃線網(wǎng)圖流出，從曝光的信息可知，新增10號線（后溪延至灌口），還有T1、T2、T4、T5、T6。值得一提的是，新增10號線（后溪延至灌口），這就意味著灌口地鐵站將再添一條地鐵通過。

　　除此之外，在廈門地鐵遠景規(guī)劃線網(wǎng)圖中，也能發(fā)現(xiàn)廈漳城際軌道R3線廈門段的身影。

　　而在今年3月份也有消息傳出，漳州市鐵路建設(shè)發(fā)展中心回復，廈漳城際鐵路R3線自啟動前期工作以來，我市按照省里統(tǒng)一部署，全力推進項目前期工作，完成了工可報批的各項前置要件。在前期工作推進過程中，由于該項目廈門段方案問題，2019年，省發(fā)改委上報省政府，提出了進一步深化研究R3線的功能定位、建設(shè)模式、制式標準，優(yōu)化線路走向方案，待時機成熟后再適時開工建設(shè)的建議，省政府已同意以上意見。截至目前，項目啟動工作尚未下達，下一步，我中心將按省里統(tǒng)一部署，推進相關(guān)工作。

　　3月22日，漳州市自然資源局發(fā)布關(guān)于《漳州市國土空間總體規(guī)劃（2020—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）草案的公示。其中一張圖也能看到R3的大致走向圖。

　　關(guān)于地鐵4號線，網(wǎng)友提出了最新建議

　　除了以上種種，關(guān)于地鐵4號線，近日還有網(wǎng)友提及：地鐵4號線官潯站和丙洲島站之間，1.左手邊有恒億尚品灣，國貿(mào)金沙灣，溢翔首府三個樓盤，目前入住率超高;2.樓盤后面還有思明和湖里工業(yè)園，上班人數(shù)眾多;3.右手邊是保利叁仟棟樓盤，現(xiàn)在也開始交付;4.居然之家廈門第一個商場也在招商;5.同時BRT西柯樞紐中心也在附近。我想問的是：介于兩站之間才是有眾多人流量的這塊地方，是否有考慮從丙洲島站點引個支線和BRT西柯樞紐站環(huán)起來呢？還是說有其他更好的方案？

　　對此，廈門市自然資源和規(guī)劃局回復：軌道交通線網(wǎng)需結(jié)合城市空間結(jié)構(gòu)、規(guī)劃定位、路網(wǎng)格局、客流分布、技術(shù)要求、工程投資及實施條件等因素綜合確定，同時軌道交通無法像常規(guī)公交一樣可以便捷服務(wù)每個片區(qū)市民的出行。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，結(jié)合軌道站點規(guī)劃設(shè)置公交場站，通過組織公交線路加強常規(guī)公交與軌道交通換乘的便捷性，提升軌道交通覆蓋范圍，方便片區(qū)居民出行。

　　事實上，地鐵4號線分2期建設(shè)，目前在建的是后溪至翔安機場段，工程線路起自軟三東站，至終點翔安機場站，正線全長44.58km，其中地下線25.05km，高架段19.53km。設(shè)車站12座（含預留車站1座），其中地下站7座（含預留1座），高架站5座。設(shè)1段1場，分別為后溪車輛段和蔡厝停車場（其中蔡厝停車場近期不建設(shè)）。根據(jù)計劃，翔安機場通航前半年（2026年6月）建成。

　　至于二期工程（起于海滄嵩嶼碼頭，終于翔安國際機場）尚未啟動建設(shè)相關(guān)工作，具體線路、站點將在項目工程可行性研究階段明確。

　　早期曝光的站點路線圖，具體站名以開通站名為準

　　但是官方發(fā)布的《廈門市集美區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展 第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年 遠景目標綱要》，提及——加快高效快捷的軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建成軌道交通4號線、6號線，爭取市里支持加快建設(shè)軌道交通9號線集美段。

　　從發(fā)布的站點示意圖中，這段地鐵站點分布變成了“后溪站、軟件園站、新增站點1、灌口站、新增站點2、馬鑾北站，相比之下多了2個站點。

文章關(guān)鍵字：廈門地鐵最新消息2022
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