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閩西南協(xié)同區(qū)“2.5小時(shí)商務(wù)圈”、廈漳泉金“1小時(shí)生活圈”、廈門(mén)市域“半小時(shí)通勤圈”……未來(lái)五年，廈門(mén)的交通會(huì)變成什么樣？或許能從《廈門(mén)“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中找到一些答案。
昨日上午，廈門(mén)市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)任國(guó)巖做客政府網(wǎng)，介紹《廈門(mén)市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》的相關(guān)內(nèi)容。記者獲悉，這一規(guī)劃是國(guó)民經(jīng)濟(jì)“十四五”規(guī)劃在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專項(xiàng)安排。目前規(guī)劃報(bào)告已完成初步成果，正在報(bào)市委市政府審議批準(zhǔn)。
亮點(diǎn)一
助推“五中心一基地”建設(shè)
任國(guó)巖介紹，錨定二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)，今后五年，廈門(mén)交通將圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱要任務(wù)要求，努力助推“五中心一基地”建設(shè)，著力鞏固“一座樞紐”——國(guó)際性綜合交通樞紐，優(yōu)化“兩層網(wǎng)絡(luò)”——區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、城市高品質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò)，基本形成閩西南協(xié)同區(qū)“2.5小時(shí)商務(wù)圈”、廈漳泉金“1小時(shí)生活圈”、廈門(mén)市域“半小時(shí)通勤圈”等。
至2025年，廈門(mén)基本建成“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，積極服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，支撐更高水平建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國(guó)際化城市。
亮點(diǎn)二
拓展通達(dá)全球航線網(wǎng)絡(luò)
“十四五”時(shí)期，廈門(mén)將全面建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。在航空方面，打造通達(dá)全球的國(guó)際航空樞紐，加快廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，拓展通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與金磚國(guó)家的航線聯(lián)系，打造空地、空海、空鐵一體化綜合交通體系。
在鐵路方面，我市將提升鐵路樞紐，加快福廈高鐵、廈門(mén)北高鐵站建設(shè)，全面接入國(guó)家高速鐵路干線網(wǎng)絡(luò)。謀劃通達(dá)內(nèi)陸地區(qū)鐵路通道項(xiàng)目，主動(dòng)融入國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。
在航運(yùn)方面，加強(qiáng)國(guó)際航運(yùn)中心地位，建設(shè)國(guó)際集裝箱干線港和郵輪母港，拓展“絲路海運(yùn)”航線網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)郵輪綜合配套服務(wù)基地和郵輪免稅綜合體。
客運(yùn)方面，將構(gòu)建一體化的“綠色交通城市”，推動(dòng)軌道交通網(wǎng)絡(luò)、地面公交網(wǎng)絡(luò)、慢行網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展。持續(xù)優(yōu)化調(diào)整地面公交線路和站點(diǎn)布局，打造“零距離”換乘體系。
亮點(diǎn)三
構(gòu)建智慧出行服務(wù)體系
任國(guó)巖說(shuō)，“十四五”期間，廈門(mén)將加快構(gòu)建智慧出行服務(wù)體系，以城市軌道交通接駁、樞紐集散、交通旅游融合等服務(wù)場(chǎng)景為重點(diǎn)，結(jié)合定制公交、網(wǎng)約巴士、接駁車(chē)等新型公共交通工具，建設(shè)智慧出行服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)旅客“一站購(gòu)票”與無(wú)縫出行服務(wù)。此外，廈門(mén)將推廣電子移動(dòng)支付，實(shí)現(xiàn)公交移動(dòng)支付全覆蓋，策劃電子支付多方式乘車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)。
值得一提的是，海上客運(yùn)公交規(guī)劃也是“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的內(nèi)容之一。根據(jù)規(guī)劃，我市將在“十四五”期間推進(jìn)一批島內(nèi)外客運(yùn)碼頭及配套設(shè)施建設(shè)，不斷完善串聯(lián)島內(nèi)外的水上客運(yùn)航線，助力島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展。
（海西晨報(bào) 記者 雷妤）
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