廈門規(guī)劃開通15條海上客運新航線 新建4個改造5個碼頭

廈門規(guī)劃開通15條海上客運新航線 新建4個改造5個碼頭

  海上旅游品牌項目“鷺江夜游”。

  “疫情對海上旅游市場的沖擊,既是挑戰(zhàn),也蘊含著改進經(jīng)營模式、推動海上旅游高質(zhì)量發(fā)展的巨大機遇。”今天上午,廈門港口管理局相關負責人接聽市長專線,介紹廈門海上旅游客運發(fā)展情況。他說,廈門將分階段開通15條海上客運新航線,并將新建4個碼頭、改造5個碼頭,相關審批手續(xù)正在加緊辦理中。

  我市海上旅游市場 受疫情沖擊較大

  廈門是典型的濱海旅游城市,海上旅游在全市旅游市場中占有重要位置。不過,2020年以來,新冠肺炎疫情對我市海上旅游市場產(chǎn)生較大沖擊。

  廈門主要有國際郵輪、港內(nèi)觀光、休閑游艇、為赴臺旅游提供服務的廈金客運航線等四大類型海上旅游客運市場。受疫情影響,我市出入境國際郵輪旅游于2020年1月27日開始全部停航,廈金“小三通”海上客運、廈臺直航客滾客運航線于2020年2月10日起停航;游艇旅游不夠景氣,港內(nèi)游船觀光旅游多次停航,客流量時高時低。從全市海上運輸客流量年度對比看,2020年客流量比2019年下降68.77%,2021年比2020年又下降6.77%。

  廈門港口管理局局長夏長文說,廈門港口管理局將充分挖掘海上旅游資源,拉動內(nèi)需、促進消費;加強碼頭建設、航運管理,營造良好海上客運環(huán)境。

  優(yōu)化提升實施方案

  正在有條不紊推進

  去年6月15日,我市印發(fā)了《廈門市海上旅游客運優(yōu)化提升實施方案》(以下簡稱“方案”),明確2021年至2023年,分階段開通海上旅游客運新航線15條,同步改造旅游客運碼頭5個,新建旅游客運碼頭4個,政府配套建設環(huán)東海域旅游客運公共航道。

  “目前,廈門港口管理局已對9個碼頭的新建、改造以及航道疏通方案組織進行多次論證并逐步完善,相關審批手續(xù)正在加緊辦理中。”夏長文說,廈門港口管理局聯(lián)合廈門海事局、漳州海事局,建立了新開客船航線安全風險評估機制,規(guī)范新開客船航線安全風險評估工作,可有效促進方案的落實。

  我市將全力打造國內(nèi)沿海游和無目的地海上游特色航線,打造“郵(游)輪+土樓”“郵(游)輪+武夷山”“郵(游)輪+海絲文化”“郵(游)輪+客家祖地”等沉浸式一體化的山海郵(游)輪旅游特色產(chǎn)品,吸引外地游客來閩觀光并乘郵(游)輪出游,打造福建郵(游)輪旅游特色品牌,提升郵(游)輪旅游品質(zhì)。

  廈門港口管理局還將推動國際郵輪母港集團開發(fā)“智慧郵輪港”系統(tǒng),利用視頻監(jiān)控、系統(tǒng)3D建模、大數(shù)據(jù)分析等多種方式,通過短信、小程序推送,為旅客提供周到便捷的管家式服務,同時為產(chǎn)品設計、銷售運營和決策研判提供依據(jù)。

 ?。◤B門晚報 文/記者 高金環(huán) 通訊員 廈港宣 圖/陳立新)

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