福廈高鐵什么時候通車?福廈高鐵全線鋪軌貫通

福廈高鐵什么時候通車?福廈高鐵全線鋪軌貫通

  施工人員將最后一組500米長鋼軌鋪設在道床上。

  30日上午,福廈高鐵廈門北站最后一組500米長鋼軌鋪設在道床上并成功合龍,標志著我國首條跨海高鐵——福廈高鐵全線鋪軌貫通。據(jù)悉,福廈高鐵力爭明年上半年通車運營。

  福廈高鐵是福建省首條設計時速350公里的高鐵,北起福州市,途經(jīng)莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福鐵路、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,線路全長277.42公里,沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。

  據(jù)介紹,福廈高鐵全線鋪軌有3處難度極大的施工地點,分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣3座跨海大橋。由于海上水文環(huán)境復雜,且大部分時間處于6級風力以上環(huán)境,物資調(diào)配難度大、可施工時間短、施工安全風險高,特別是海水鹽分高對橋梁的耐腐蝕性提出很高要求。為此,施工單位采用國內(nèi)先進的本鄰兩線鋪軌作業(yè)設備,左右兩線長鋼軌同時鋪設,比傳統(tǒng)鋪軌機組提高60%的作業(yè)效率,每天可鋪設長軌約6公里。

  福廈高鐵全線橋隧比高達84.3%,存在長大隧道通信困難、車輛定位與車速監(jiān)控難等技術難題,此時,目前國內(nèi)最先進的鋪架綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)就派上了用場。建設施工方將無線網(wǎng)絡傳輸、定位導航等功能集成到調(diào)度系統(tǒng)中,實現(xiàn)了調(diào)度指揮智能化、信息化、可視化,有效攻克了各項技術難題,保證按時高質(zhì)量完成全線鋪軌工作。

  記者了解到,此前,福建鐵路發(fā)展相對滯后,只能由位于內(nèi)陸的江西鷹潭作為出省中轉(zhuǎn)站,從福州出省要10多個小時。2010年福廈鐵路建成通車后,承擔起沿??拓涍\大通道的作用,將福州、泉州、廈門等沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)緊密串聯(lián),福廈兩地的鐵路出行時間也縮短到約2個小時。

  福廈高鐵建成通車后,福州至廈門將1小時直達,實現(xiàn)福州、泉州、廈門“一小時”經(jīng)濟圈、生活圈,對于促進東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。

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文章關鍵字:福廈高鐵什么時候通車
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